IS F

Vizionarul

Povestea proiectarii si dezvoltarii modelului IS F este la fel de speciala precum insasi masina. In ultimii 15 ani, ideea construirii unei supermasini inspirata de masinile de curse a salasluit in mintea unui inginer Toyota: Yukihiko Yaguchi.

Un veteran cu 30 de ani de cariera la Toyota si un experimentat inginer al modelului Lexus, Yaguchi a avut o viziune a unui sedan premium sport fara compromisuri, care sa ofere atat rafinamentul si eleganta caracteristice modelelor Lexus, precum si puterea si performantele unei masini de curse.

“Am vrut sa dezvolt o noua "specie" pentru Lexus, a explicat Yaguchi la Salonul Auto de la Tokio din 2007. “Ca inginer, iti doresti sa explorezi si sa exploatezi integral orice oportunitate.”

Punctul de plecare

La inceputul proiectului nu fusese stabilit niciun buget, iar cei aflati la nivelul superior de conducere al marcii Lexus nu stiau la ce sa se astepte, insa experienta indelungata a lui Yaguchi s-a constituit intr-o garantie suficienta: “Manageri de top, precum Okamoto-san EVP si Takimoto-san, seful directiei tehnice, ma cunosc bine datorita implicarii mele in asigurarea silentiozitatii modelului LS 400. Acel proiect a fost un succes deosebit, astfel ca au inteles ca sunt capabil sa proiectez ceva absolut nou si radical. De asemenea, au avut incredere ca voi crea ceva bun, in ciuda caracterului mai putin obisnuit al proiectului. ”

Iar asteptarile celor doi manageri de top nu au fost inselate: dupa testarea prototipului, ambi au iesit din masina zambind.

Instinct primar

Clasificand modelul IS F precum “Un punct de reper important in istoria Lexus.” Yaguchi este cu deosebire mandru de sunetul masinii. In timp ce elementele de portanta ale sasiului, din materiale compozite, inspirate din Formula 1, cresc aderenta masinii pe pista iar motorul depaseste 3600 rotatii, magnificul sunet al motorului IS F ti se intipareste in minte.

Yaguchi a stiut instinctual ca aceasta masina va fi un succes. “In mod normal, pentru a lansa un nou model se fac studii de piata care sa ateste existenta cererii unui atare model. Insa caracterul profund emotional al acestei masini se adreseaza adevaratilor entuziasti,” ne-a explicat acesta.

Iar Lexus – care a fost opinia companiei? “Au realizat ca exista oameni carora le place cu adevarat sa piloteze, si ca, prin urmare, trebuie sa le oferim acestora o masina care sa ii satisfaca.”

Iar acest lucru a fost infaptuit de catre Yukihiko Yaguchi.