PREMIERA MONDIALA

VIZIUNEA UNEI NOI ERE PENTRU LEXUS

Debutul online global de astăzi al conceptului LF-Z Electrified este un indiciu pentru inițiativele viitoare și începutul unei noi ere în evoluția mărcii Lexus.

Lexus a câștigat o poziție unică pe piață prin dezvoltarea concomitentă a celei mai extinse game de vehicule electrice hibride premium din lume și producția supercar-ului LFA și a altor modele de performanță pură din gama „F”. Strategia sa electrică hibridă a generat aproape două milioane de vânzări la nivel global de la introducerea RX 400h în 2005, în timp ce astăzi oferă 9 modele hibride și electrice de vânzare în aproximativ 90 de țări din întreaga lume. Distincția sa de inovator tehnologic și lider mondial în sistemele de propulsie electrificată îi oferă platforma perfectă de la care să facă față noilor provocări.
Industria auto se află într-o perioadă de transformare unică în secol, în care trebuie să abordeze schimbările fără precedent în stilul de viață și valorile oamenilor, oferind mobilitate, îndeplinind în același timp misiunea socială urgentă de neutralitate a carbonului și adoptarea Obiectivelor de Dezvoltare Durabilă ale Națiunilor Unite. (SDG).
Bazându-se pe experiența sa și adoptând inovația prin viziunea sa Lexus Electrified, marca Lexus își va aplica punctele forte de cercetare și dezvoltare pentru a atinge aceste obiective, continuând în același timp să depășească așteptările clienților cu mașini de calitate premium care oferă o experiență remarcabilă la volan și senzația artistică a luxului.
Noul concept LF-Z Electric încorporează performanțe de conducere, stil și tehnologie pe care Lexus intenționează să le pună în aplicare până în 2025. Va avansa în continuare Lexus Driving Signature, reunind expertiza dobândită în dezvoltarea automobilelor de performanță cu noile oportunități oferite de sistemele de propulsie electrificată, pentru a oferi șoferului un răspuns excepțional și un sentiment de a fi pe deplin conectat cu mașina sa.
LF-Z Electric oferă acest lucru prin utilizarea tehnologiilor avansate și a unei platforme EV dedicate. De exemplu, obține performanțe dinamice superioare, datorită locației ideale a bateriei și a motorului electric, tehnologiei de tracțiune integrală DIRECT4 și a altor caracteristici ce asigură un grad ridicat de libertate a mobilității, care îl diferențiază de vehiculele convenționale. De asemenea, oferă funcții avansate informative si de divertisment care vor fi disponibile clienților Lexus în viitorul apropiat.
Până în 2025, Lexus va introduce 20 de modele noi sau relansate, inclusiv peste 10 vehicule electrice (BEV), plug-in hybrid electric (PHEV) și full hibrid self-charging (HEV), pentru a satisface nevoile diferitelor țări și regiuni din jurul lume. Acesta își va consolida gamele sedan și SUV și va explora, de asemenea, posibilitatea de a introduce noi tipuri de vehicule, cum ar fi modele sportive, limuzine cu șofer și modele în categorii complet noi. Pe tot acest parcurs, Lexus va răspunde provocării de a oferi noi valori premium, depășind în același timp diversele așteptări ale clienților săi din întreaga lume.
Lexus intenționează să ofere versiuni electrificate ale tuturor modelelor sale până în 2025, până când se așteaptă și ca vehiculele electrificate să reprezinte mai mult de jumătate din vânzările sale globale. În plus, își propune să atingă neutralitatea carbonului pe tot parcursul ciclului de viață al tuturor modelelor sale până în 2050, inclusiv în fabricarea materialelor, logistica pieselor și vehiculelor, scoaterea din funcțiune și reciclarea. Pe lângă selectarea atentă a materialelor utilizate în vehiculele sale, Lexus va lua în considerare și impactul asupra mediului al modului în care sunt fabricate aceste materiale.
În martie 2024, Lexus va deschide un nou centru de afaceri și tehnologie în Shimoyama, prefectura Aichi, Japonia, pentru a accelera planificarea și dezvoltarea de noi produse. Acest centru va reuni echipele implicate în proiectarea, dezvoltarea și planificarea următoarei generații de vehicule și va promova o colaborare deschisă și valoroasă cu parteneri externi. Această abordare concentrată a muncii în echipă va contribui la creșterea calității oferite clienților, precum realizarea întregului potențial al Lexus Driving Signature.
        2021 lexus lfz quote background
        2021 lexus lfz quote

„Aș dori să-mi exprim respectul din toată inima tuturor oamenilor din întreaga lume care lucrează atât de mult în contextul diferitelor dificultăți.”

Koji Sato, președinte și director de branding, Lexus International
  •         2021 lexus lfz article principal features

    LEXUS LF-Z ELECTRIC

    PRINCIPALELE CARACTERISTICI

    LF-Z Electric prezintă viitorul Lexus, cu design-ul, conducerea și tehnologiile avansate care vor apărea în noile modele ce vor fi introduse până în 2025.

    Utilizarea unei platforme EV dedicate este un pas fundamental în realizarea obiectivului Lexus Electrified de a „folosi tehnologia de electrificare pentru a realiza o evoluție semnificativă în performanța de bază a vehiculului”. Noul sistem de control al tracțiunii integrale DIRECT4 diferențiază și conceptul de vehiculele convenționale.

    Combinând tehnologiile de electrificare și control al mișcării pe care le-a dezvoltat de-a lungul anilor, Lexus își propune să livreze Lexus Driving Signature cu o experiență de conducere care creează o conexiune mai bună și directă a vehiculului cu șoferul.

    Caroseria exterioară este intens sculptată, accentuând o atracție emoțională care este intrinsecă Lexus, în timp ce instalarea motorului electric de mare putere în spate contribuie la performanțe dinamice și agile.

    Interiorul este un spațiu deschis și minimalist, cu cockpit Tazuna, adaptat la calitățile specifice conducerii vehiculelor electrice și care îmbrățișează filosofia concentrată pe șofer care a stat la baza Lexus de-a lungul istoriei mărcii.

    Inteligența artificială a vehiculului (AI) folosește dialogul cu șoferul pentru a afla preferințele personale și caracteristicile comportamentului, permițându-i să facă sugestii utile, cum ar fi detalii despre ghidarea rutei și informații despre destinație. De asemenea, va contribui la liniștea sufletească a șoferului, luând în considerare problemele de siguranță în timpul călătoriei.

  •         2021 lexus lfz article human machine connection

    LEXUS LF-Z ELECTRIC

    O CONEXIUNE ÎMBUNĂTĂȚITĂ OM-MAȘINĂ

    Lexus Driving Signature oferă șoferului sentimentul de conectare perfectă la accelerația, decelerarea și direcția mașinii în orice moment, cu răspunsuri liniare prompte, ce sunt fidele informațiilor furnizate de ei și intențiilor lor.

    Proiectarea și dezvoltarea LF-Z Electric contribuie la livrarea acestei funcții de conducere, având inerție ideală datorită poziției optime a bateriei și a motorului. Electrificarea înseamnă că ambalajul mașinii nu este constrâns de antrenarea roților prin motor și transmisie, o evoluție în funcționarea de bază a vehiculului care ajută la realizarea Lexus Driving Signature.

    Poziționarea bateriei longitudinal sub podea asigură o structură mai rigidă a vehiculului, scade centrul de greutate al mașinii și ajută la absorbția zgomotului și vibrațiilor de pe suprafața drumului. Această abordare mărește și mai mult nivelul de liniște și confort la deplasare - caracteristici de lungă durată ale vehiculelor Lexus - creând, de asemenea, o cabină mai spațioasă și mai confortabilă.

    Noul sistem DIRECT4 al Lexus permite controlul liber și independent al forței de acționare a motorului cu cuplu ridicat la toate cele patru roți. Se va adapta pentru a oferi tracțiune față, spate sau integrală, în funcție de situația de conducere, ajutând la controlul poziției vehiculului. Acesta răspunde la utilizarea de către conducător a accelerației și a volanului pentru a oferi performanțe puternice de accelerație și virare, congruente cu intențiile șoferului.

    Direcția este conectată prin fir, deci nu există o conexiune mecanică la arborele de direcție. Acest lucru oferă o corelație mai directă între funcționarea direcției și forța de conducere, astfel încât vehiculul să se poată roti cu un unghi de direcție mai mic, ca răspuns la condițiile de conducere. Șoferul va experimenta beneficiile acestei tehnologii avansate cu o precizie mai mare a direcției, care se potrivește intenției sale. Sistemul complet electronic filtrează, de asemenea, vibrațiile nedorite de pe suprafața drumului, transmițând în același timp senzația de direcție pentru a oferi și o experiență de conducere exaltantă.

        2021 lf z virtual interior image 01

LF-Z ELECTRIC

SERIA DE INTERIOARE VIRTUALE

Pentru a sarbatori premiera mondiala a noului LF-Z Electric, un concept de masina electrica reprezentativ pentru urmatorul capitol din povestea marcii, Lexus a intrat in parteneriat cu 3 artisti si designeri inovatori pentru a redesena interiorul celui mai recent model concept.

  •         2021 lexus lfz article future direction

    LEXUS LF-Z ELECTRIFIED

    O DIRECȚIE VIITOARE PENTRU DESIGN-UL LEXUS

    LF-Z Electric este un concept de studiu care prezintă modul în care va evolua designul Lexus, cu scopul de a crea o formă simplă și captivantă, cu proporții puternice și aspect distinctiv. Forma generală cuprinde o secțiune de cabină netedă, cu un nas scăzut și un vârf în spate - un design caracteristic, unic pentru vehiculele electrice. Roțile cu diametru mare sunt împinse spre colțurile vehiculului, ajutând la coborârea centrului de greutate și creând o postură largă.

    Designerii au preluat provocarea de a duce la următul nivel forma iconică a fusului Lexus pentru a realiza un nou „corp al fusului”, creând o nouă expresie a arhitecturii vehiculului. Designul face legătura, de asemenea, cu performanța sistemului DIRECT4, modificările dinamice dar fluide ale suprafeței ușilor din față și spate și o transformare atractivă a arcurilor roților.

    În spate, un design orizontal simplu și curat se combină cu o formă care evidențiază roțile pentru a genera o poziție puternică. Luminile spate subțiri, orizontale, combinate cu un nou logo Lexus, simbolizează o nouă generație de design Lexus.

  •         2021 lexus lfz article tazuna cockpit

    LEXUS LF-Z ELECTRIFIED

    NOUL COCKPIT TAZUNA ȘI CONCEPTUL DE INTERIOR DESCHIS

    Noul concept de cockpit Tazuna duce abordarea de bază a Lexus axată pe om la un nivel superior. Este inspirat de relația dintre cal și călăreț, unde comenzile sunt comunicate prin utilizarea frâelor, interpretate aici prin sincronizarea comutatoarelor de pe volan cu afișajul Head Up Display. Acest lucru permite șoferului să acceseze funcțiile și informațiile vehiculului în mod intuitiv, fără a fi nevoie să își deplaseze linia vizuală și păstrând în același timp atenția pe drumul din față.

    Cockpit-ul este inima vehiculului, în timp ce tabloul de bord și alte elemente sunt poziționate relativ jos față de pasageri. Acest lucru creează un sentiment înviorător de deschidere și calitatea primitoare omotenashi a unui spațiu ospitalier în care fiecare detaliu a fost atent luat în considerare.

    O conexiune fluidă de la capotă la ușile din față și spate conferă spațiului o senzație de cursivitate și de înaltă calitate. Acoperișul panoramic din sticlă adaugă senzația de spațiu deschis în întreaga cabină.

    Sursele de informare ale șoferului, cum ar fi afișajul frontal cu realitate augmentată (AR), ecranele tactile multimedia și alte elemente, sunt integrate într-un singur modul, în timp ce comenzile sistemului de conducere sunt grupate în jurul volanului. Acest aspect sugerează direcția pe care o va aborda Lexus în stilul interior al vehiculelor din următoarea generație, cu perspectiva în față extinsă și linia de vizualizare a șoferului adusă în mod natural spre înainte.

  •         2021 lexus lfz article advanced features

    LEXUS LF-Z ELECTRIFIED

    CARACTERISTICI AVANSATE PENTRU A ÎMBOGĂȚI EXPERIENȚA DE CONDUCERE

    Inteligența artificială (AI) a LF-Z Electric oferă un sprijin constant și are un rol activ prin învățarea preferințelor șoferului și a caracteristicilor comportamentale ale acestuia. Comunicarea vocală contribuie la ușurința conducerii. Funcția de recunoaștere vocală utilizează cea mai recentă tehnologie AI pentru a recunoaște, învăța și a se adapta la obiceiurile și preferințele șoferului, oferind asistență pentru sarcini precum planificarea rutelor de conducere și furnizarea de informații despre destinație. Această interactivitate va construi un dialog între AI și șofer, îmbunătățind experiența de conducere și oferind suport ca un concierge de stil de viață.

    O cheie digitală oferă familiei și prietenilor acces la mașină fără a fi nevoie să le oferiți o cheie fizică. Funcțiile vehiculului pot fi operate și cu ajutorul unui smartphone, cum ar fi blocarea și deblocarea ușilor. Oferind furnizorilor de servicii acces la vehicul prin intermediul cheii digitale, șoferii pot permite servicii precum livrarea pachetelor către mașină și schimbul de mașini.

    Ușile folosesc un sistem E-Latch. Când șoferul sau un pasager se apropie de mașină care poartă o cheie, mânerul retractabil al ușii devine vizibil automat; ușa poate fi apoi deblocată și deschisă ușor prin simpla atingere a unui senzor din interiorul mânerului. Pentru a ieși din mașină, ușa poate fi deschisă apăsând comutatorul de deschidere a ușii. Senzorii de pe vehicul monitorizează zona înconjurătoare și avertizează asupra apropierii unui vehicul sau a unui biciclist, reducând riscul unui accident la ieșirea din mașină.

    Acoperișul panoramic este realizat din sticlă electrocromatică care poate fi estompată atunci când este necesar și are funcții de intimitate și iluminare care reflectă cerul nopții. Un panou tactil, pe centrul acoperișului, permite pasagerilor din față și din spate să comunice între ei, în timp ce scaunele din spate au funcții de masaj și înclinare.

    Următoarea generație de sistem audio Mark Levinson reproduce calitatea sunetului sălilor de concert internaționale în spațiul acustic al mașinii. Controlul precis al difuzoarelor permite ca muzica să fie savurată în condiții ideale, atât de șofer, cât și de pasageri. O funcție de gestionare a sunetului, cu anularea zgomotului, poate filtra zgomotele ambientale din cabină, facilitând conversația între pasageri.

LF-Z ELECTRIC SPECIFICAȚII TEHNICE

Lungime (mm)
4,880
Lățime totală ( (mm)
1,960
Înălțime totală (mm)
1,600
Distanță între punți (mm)
2,950
Masă proprie (kg)
2,100
Autonomie EV – WLTP (km)
600
Tipul bateriei
Lithium-ion
Capacitatea bateriei (kWh)
90
Putere încărcare (kW)
150
Metodă de răcire
Lichid
Accelerație 0-100 km/h (sec)
3.0
Viteză maximă (km/h)
200
Putere maximă (kW)/Cuplu maxim (Nm)
400/700

NOUL CENTRU DE AFACERI ȘI TEHNOLOGIE LEXUS SE DESCHIDE ÎN 2024

Lexus va deschide un nou centru de afaceri și tehnologie în Shimoyama, prefectura Aichi, Japonia, în martie 2024. Aceasta va aduce inginerii și designerii Lexus împreună cu colegii lor de planificare a produselor.

Aici, atât mașinile, cât și angajații se vor dezvolta conducând și reparând vehiculele pe pistele de curse de la centru, care vor reproduce diverse condiții dure de drum din întreaga lume. Acest lucru este posibil datorită spațiului extins de la Shimoyama și peisajului său natural deluros.

De asemenea, vor fi construite o nouă clădire Lexus și un centru de conferințe / expoziții „Messe”, cu facilități în care compania poate lucra la proiecte cu partenerii săi externi de afaceri. Ambele facilități vor permite angajaților Lexus și companiilor sau organizațiilor externe să coopereze în mod deschis și agil pentru a aduce producția de automobile dincolo de limitele sale actuale.

Piatra de temelie a dezvoltării vehiculelor noi va fi o nouă clădire Lexus cu trei etaje. Parterul va avea o zonă care simulează aspectul unui garaj de la circuitul de curse Nürburgring, unde oamenii din toate pozițiile ierarhice pot colabora pe diverse proiecte, folosind instrumente digitale de ultimă generație pentru dezvoltarea agilă a vehiculelor.

Aspectul spațiului de design de la etajul al doilea a fost elaborat pentru a maximiza creativitatea, cu modele de lut etalate la vedere. Aici, proiectanții, inginerii de producție, specialiștii în aerodinamică și alți membri ai departamentului experimental pot colabora îndeaproape pe idei noi, aflate în inima dezvoltării designului Lexus.

Spațiul de birouri de la primul etaj are un design în plan deschis care va încuraja diferitele departamente să lucreze împreună și să maximizeze creativitatea individuală. Pentru a accelera dezvoltarea concentrată pe mașină, o abordare flexibilă a muncii va permite angajaților să se deplaseze liber între etaje ori de câte ori este necesar.

Clădirea Messe va încuraja și va crea cadrul pentru creativitatea cu partenerii de afaceri externi ai Lexus. Pe lângă o sală multifuncțională, va avea o zonă de garaj unde echipele și partenerii de afaceri se vor putea întâlni pentru a vizualiza, evalua, lucra și interacționa cu vehiculele.

Dezvoltarea pistelor de circuit deja a început, iar testarea este deja în desfășurare pe un drum de țară de 5,3 km, care se ridică până la 75 m și prezintă o gamă de curbe diferite, folosind contururile naturale ale terenului. În total, vor exista aproximativ 10 piste de testare diferite, inclusiv un circuit de testare de mare viteză, dar și altele, care reproduc diferite suprafețe de drum din întreaga lume.

Problemele importante ale coexistenței cu mediul local și comunitățile au fost atent luate în considerare în dezvoltarea centrului Shimoyama.

Eforturi mari sunt investite în menținerea și gestionarea mediului natural; elementele conservate, plantele native și animalele sălbatice sunt prezente în aproximativ 70% din suprafața locației. Lexus lucrează, de asemenea, pentru a sprijini regenerarea și conservarea pădurilor și câmpurilor de orez din apropiere, denumite la nivel local satoyama (ecosisteme vecine care sunt strâns legate de viața umană locală). Câmpurile de orez uscate și degradate sunt restaurate în habitatele zonelor umede, iar canalele de apă permanente sunt instalate în văile din jur, pentru a oferi un refugiu pentru viața acvatică. În plus, au fost construite tuneluri și poduri pentru a păstra cât mai mult din topografia naturală și pentru a oferi habitate și rute de migrație pentru animale și plante.